《每日新闻》｜文
李曦｜译
日本警察厅专家委员会于近期发布总结的中期报告中，提出了正在进行示范性实验的新型移动方式的交通规则，并根据车辆的最大速度和车身尺寸将其分为三种类型。根据电动滑板车和平衡车的速度设置，将不需要驾驶执照即可上路行驶。
警察厅今年内将发布最终报告，并将对《道路交通法》的修订作出回应。一些新型交通工具的制造商表示，当前的规则不足以发挥交通工具的便利性。研究小组为此进行了讨论。
此次的报告修改了传统的车辆分类，并重新提出了将“15 km / h以下速度行驶”的车辆分类为“小型低速车辆”。车辆大小大应与自行车相当。包括电动滑板车，以及原本归类为普通二轮车的部分平衡车。
此类型车辆的驾驶年龄规定为16岁以上，但不需要驾驶执照。可以在机动车道或非机动车道上行驶，但未允许在人行道上行驶。关于是否需要佩戴头盔，目前探讨的方向是非强制性，但将根据进一步的验证实验做出最终决定。
此外，规定速度与快速行走相当，时速为6 km的车辆可以在人行道上行驶。预期将主要满足高龄人士的日常出行需要。尺寸以电动轮椅为基准，长度为120厘米，宽度70厘米，并且允许站立驾驶。
该类型还包括快递配送服务的自动送货机器人，但仍需采取进一步确定无人驾驶的安全性。
对于时速超过15 km的车辆，必须像当前对轻型摩托车的规定一样获得驾驶执照并佩戴头盔。
另一方面，对于可以通过按键操作设置最大速度的车辆，允许切换行驶道路。例如，如果将电动滑板车的最大速度设置为6 km/h，则可以在人行道上行驶，但要求应明示其他交通参与者。是否需要佩戴头盔等问题将做进一步讨论。
﹡《东瀛观察》是长友养老服务集团推出的一档自媒体栏目，本栏目聚焦于日本养老行业，旨在观察学习深度老龄化的日本社会，为您提供最新的日本养老行业动态、新技术、新思路，为应对中国即将到来的老龄化提供借鉴与思考。
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